Australiako ibilbideetan prezio aldaketak
Duela gutxi, Hapag-Lloyd-en webgune ofizialak jakinarazi zuen2024ko abuztuaren 22a, Ekialde Urruneko edukiontzien zama guztiakAustraliaGoi-denboraldiko errekargua (PSS) ezarriko du abisu berri bat arte.
Jakinarazpen espezifikoak eta kobratzeko estandarrak:Txina, Japonia, Hego Korea, Hong Kong, CN eta Macau, CN Australiara, 2024ko abuztuaren 22tik aurrera. Taiwanetik, CN Australiara, 2024ko irailaren 6tik aurrera.Edukiontzi mota guztiak handituko diraUS $ 500 TEU bakoitzeko.
Aurreko albisteetan, dagoeneko iragarri dugu Australiako ozeanoko merkantzien tasak asko igo direla azkenaldian, eta gomendatzen da bidaltzaileek aldez aurretik bidaltzea. Merkantzien tasaren azken informazioa eskuratzeko, mesedezjarri harremanetan Senghor Logistics-ekin.
AEBetako terminal egoera
Kopenhageko azken ikerketen arabera, ekialdeko kostaldeko eta golkoko kostaldeko portuetako portuetako portuetako portuetako greba-mehatxua.Estatu Batuak on urriak 12025era arte hornikuntza-katearen etenak ekar ditzake.
International Longshoremen's Association (ILA) eta portuko operadoreen arteko kontratu negoziazioek porrot egin dute. Irailaren 30ean amaitzen den egungo kontratuak Estatu Batuetako 10 porturik jendetsuenetako sei hartzen ditu, eta 45.000 portugile inguruk parte hartzen dute.
Joan den ekainean, Ameriketako Estatu Batuetako Mendebaldeko kostaldeko 29 portuk azkenean sei urteko lan-kontratu hitzarmena lortu zuten, eta 13 hilabeteko negoziazio, greba eta kaosa geldirik zeuden karga-bidalketetan amaitu zuten.
Irailaren 27ko eguneraketa:
AEBetako hedabideek jakinarazi dutenez, New York-New Jersey Portuak, AEBetako Ekialdeko kostaldeko portu handienak eta AEBetako bigarren portu handienak, greba plan zehatza plazaratu du.
Bezeroei zuzendutako gutun batean, Bethann Rooney Portu Agintaritzako zuzendariak esan du grebarako prestaketak martxan daudela. Irailaren 30ean lanetik irten aurretik inportatutako salgaiak kentzeko ahal den guztia egiteko eskatu die bezeroei, eta terminalak ez ditu jadanik deskargatuko irailaren 30etik aurrera iristen diren ontziak. irailaren 30a baino lehen.
Gaur egun, AEBetako itsas merkantzien inportazioen erdia AEBetako merkatura sartzen da Ekialdeko kostaldeko eta Golkoko kostaldeko portuetatik. Greba honen eragina nabaria da. Industriaren adostasun orokorra da 4-6 aste beharko direla astebeteko greba baten eraginetik berreskuratzeko. Grebak bi aste baino gehiago irauten badu, eragin negatiboak datorren urtean jarraituko du.
Orain, Estatu Batuetako Ekialdeko Kosta greba bat sartzear dagoenez, ezegonkortasun handiagoa esan nahi du goi-denboraldian. Garai hartan,salgai gehiago Estatu Batuetako Mendebaldeko Kostara joan daitezke, eta edukiontzi-ontziak pilatuta egon daitezke Mendebaldeko kostaldeko terminaletan, atzerapen larriak eraginez.
Greba ez da hasi, eta kosta egiten zaigu berehalako egoera aurreikustea, baina iraganeko esperientzian oinarrituta komunikatu gaitezke bezeroekin. dagokionezpuntualtasuna, Senghor Logistics-ek bezeroei gogoraraziko die greba dela eta, bezeroaren entrega-epea atzeratu egin daitekeela; dagokionezbidalketa-planak, bezeroei gomendatzen zaie salgaiak bidaltzea eta espazioak aldez aurretik erreserbatzea. Eta hori kontuan hartutaUrriaren 1etik 7ra Txinako Egun Nazionalaren jaia da, oporraldi luzearen aurretik bidalketa oso lanpetuta dago, beraz, aldez aurretik prestatzea oso beharrezkoa da.
Senghor Logistics-en bidalketa-soluzioak profesionalak dira eta bezeroei 10 urte baino gehiagoko esperientzian oinarritutako iradokizun praktikoak eskain diezazkiekete, bezeroek horretaz kezkatu beharrik izan ez dezaten. Gainera, gure prozesu osoko maneiua eta jarraipenak bezeroei iritzi puntuala eman diezaieke, eta edozein egoera eta arazo lehenbailehen konpondu daitezke. Nazioarteko logistikari buruzko galderarik baduzu, mesedezkontsultatu.
Argitalpenaren ordua: 2024-abuztuaren 16a
