Duela gutxi, ontzi-konpainia askok merkantzien tarifaren doikuntza plan berri bat iragarri dute, besteak beste, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, etab. Doikuntza hauek Mediterraneoko, Hego Amerikako eta itsasotik gertuko ibilbide batzuen tarifak dituzte.
Hapag-Lloydek GRI handituko duAsiatik mendebaldeko kostalderaHego Amerika, Mexiko, Erdialdeko Amerika eta Karibekoa2024ko azaroaren 1etik. Igoera 20 oineko eta 40 oineko karga lehorreko edukiontziei (kubo handiko edukiontziak barne) eta funtzionatzen ez duten 40 oineko ontzi erreferei dagokie. Igoera estandarra 2.000 USD da kutxa bakoitzeko eta baliozkoa izango da abisu berrira arte.
Hapag-Lloydek merkantzien tasa doitzeko iragarkia argitaratu zuen urriaren 11n, FAK handituko zuela iragarriz.Ekialde UrrunetikEuropa2024ko azaroaren 1etik. Tarifaren doikuntza 20 oineko eta 40 oineko edukiontzi lehorrei aplikatzen zaie (armairu altuak eta 40 oineko funtzionamendurik gabeko erreferak barne), gehienez 5.700 USD-ko gehikuntzarekin, eta baliozkoa izango da abisu berrira arte.
Maersk-ek FAK-en igoera iragarri zuenEkialde Urrunetik Mediterraneoraino, azaroaren 4an indarrean. Maersk-ek urriaren 10ean iragarri zuen 2024ko azaroaren 4tik aurrera Ekialde Urruneko Mediterraneoko ibilbidean FAK tasa igoko duela, bezeroei kalitate handiko zerbitzu-zorro ugari eskaintzen jarraitzeko asmoz.
CMA CGM-k urriaren 10ean iragarki bat eman zuen, horren berri emanez2024ko azaroaren 1etik, FAKren tarifa berria egokituko du (karga klasea edozein dela ere)Asiako portu guztietatik (Japonia, Asiako hego-ekialdea eta Bangladeshekoak) Europara, gehienezko tasa 4.400 USD-ra iritsi arte.
Wan Hai Lines-ek merkantzien tasaren igoeraren jakinarazpena egin zuen, funtzionamendu-kostuen igoeraren ondorioz. Doikuntza zamarako daTxinatik Asiako itsas hurbileko segmentura esportatu zen. Igoera zehatza hau da: 20 oineko edukiontzia 50 USD handitu da, 40 oineko edukiontzia eta 40 oineko kubo edukiontzia 100 USD gehitu. Merkantzien tasaren doikuntza 43. astetik aurrera izango da indarrean.
Senghor Logistics nahiko lanpetuta zegoen urriaren amaiera baino lehen. Gure bezeroak dagoeneko hasi dira Black Friday eta Gabonetako produktuen hornitzen eta azken karga-tasak ezagutu nahi dituzte. Inportazio-eskaera handiena duten herrialdeetako bat izanik, Estatu Batuek 3 eguneko greba amaitu zuten Estatu Batuetako Ekialdeko eta Golkoko kostaldeko portu nagusietan urriaren hasieran. Hala ere,operazioak orain berriro hasi diren arren, oraindik ere atzerapenak eta pilaketak daude terminalean.Hori dela eta, Txinako Egun Nazionalaren jaia baino lehen ere jakinarazi genien bezeroei portura sartzeko ilaran egongo zirela edukiontzi-ontziak, deskarga eta entrega eragingo dutela.
Hori dela eta, oporraldi edo promozio garrantzitsu guztien aurretik, bezeroei gogoraraziko diegu ahalik eta azkarren bidaltzeko ezinbesteko kasu batzuen eragina eta ontzi-enpresen prezioen igoeraren eragina murrizteko.Ongi etorri Senghor Logistics-en azken merkantzien tarifak ezagutzeko.
Argitalpenaren ordua: 2024-10-15
