WCA Nazioarteko itsasoko airez ateko negozioan zentratu
banenr88

BERRIA

Zein portutan porturatzen da ontzi-konpainiaren Asia-Europa ibilbidea denbora luzeagoan?

Asia-Europaibilbidea munduko itsas korridorerik jendetsu eta garrantzitsuenetako bat da, eta bi zona ekonomiko handienen arteko merkantzien garraioa errazten du. Ibilbideak nazioarteko merkataritzarako gune garrantzitsu gisa balio duten portu estrategiko batzuk ditu. Ibilbide honetako portu asko igarobide azkarrerako maiz erabiltzen diren arren, zenbait portu geldialdi luzeagoetarako izendatuta daude, zama maneiatzeko, aduana-garbiketa eta eragiketa logistiko eraginkorrak ahalbidetzeko. Artikulu honek Asia-Europa bidaietan denbora gehiago esleitu ohi duten itsas-konpainiek portu nagusiak aztertzen dituzte.

Asiako portuak:

1. Shanghai, Txina

Munduko portu handienetariko eta jendetsuenetako bat denez, Shanghai Asia-Europa ibilbidean diharduten itsasontzi-konpainia askoren abiapuntu nagusia da. Portuko instalazio zabalek eta azpiegitura aurreratuek zama modu eraginkorrean manipulatzeko aukera ematen dute. Bidalketa-lineek sarritan egonaldi luzeagoak programatzen dituzte esportazio-bolumen handiak hartzeko, batez ere elektronika, ehungintza eta makineria. Gainera, portua fabrikazio-zentro handietatik gertu egoteak zama sendotzeko funtsezko puntu bihurtzen du. Atrakatzeko ordua izan ohi da2 egun.

2. Ningbo-Zhoushan, Txina

Ningbo-Zhoushan portua Txinako beste portu garrantzitsu bat da, geldialdi luzea duena. Portua ur sakoneko gaitasunengatik eta edukiontzien manipulazio eraginkorrengatik da ezaguna. Estrategikoki kokatuta dagoen industria gune handien ondoan, portua esportazioetarako gune garrantzitsua da. Bidalketa-lineek sarritan denbora gehigarria esleitzen dute hemen zama-fluxua kudeatzeko eta aduana eta arauzko eskakizun guztiak irteera baino lehen betetzen direla ziurtatzeko. Atrakatzeko ordua izan ohi da1-2 egun.

3. Hong Kong

Hong Kongeko portua bere eraginkortasunagatik eta kokapen estrategikoagatik da ezaguna. Merkataritza askeko gune gisa, Hong Kong Asia eta Europa arteko merkantzia garraiatzeko transbordo gune garrantzitsua da. Nabigazio-lineek sarritan egonaldi luzeagoak antolatzen dituzte Hong Kongen, ontzien artean zama transferentzia errazteko eta portuko zerbitzu logistiko aurreratuak aprobetxatzeko. Portuak merkatu globalekiko duen konexioak kokapen ezin hobea da zama sendotzeko. Atrakatzeko ordua izan ohi da1-2 egun.

4. Singapur

SingapurAsiako hego-ekialdeko itsas gune garrantzitsua da eta Asia-Europa ibilbidean funtsezko geldialdia da. Portua bere instalazio aurreratuengatik eta eragiketa eraginkorrengatik da ezaguna, epe laburrak ematen baitituzte. Hala ere, bidalketa-lineek askotan antolatzen dute Singapurren denbora gehiago egoteko bere logistika zerbitzu zabalak aprobetxatzeko, biltegiratzea eta banaketa barne. Portuaren kokapen estrategikoari esker, hornigaiak hornitzeko eta mantentzeko kokapen ezin hobea da. Atrakatzeko ordua izan ohi da1-2 egun.

Europako portuak:

1. Hanburgo, Alemania

PortuaHanburgoEuropako portu handienetako bat da eta Asia-Europa ibilbidean helmuga garrantzitsua da. Portuak instalazio zabalak ditu zama sorta zabala kudeatzeko, edukiontziak, ontziratu gabeko kargak eta ibilgailuak barne. Bidalketa-enpresek sarritan Hanburgon egonaldi luzeagoak antolatzen dituzte aduana-garbiketa errazteko eta zama barnealdeko helmugetara modu eraginkorrean transferitzeko. Portuaren trenbide- eta errepide-konexio handiek are gehiago areagotzen dute bere rola gune logistiko gisa. Adibidez, 14.000 TEUko edukiontzi-ontzi batek portu honetan gelditzen da gutxi gorabehera2-3 egun.

2. Rotterdam, Herbehereak

Rotterdam,HerbehereakEuropako portu handiena da eta Asiatik iristen diren salgaien sarrera-puntu nagusia. Portuaren azpiegitura aurreratuak eta eragiketa eraginkorrak itsasontzi-konpainien geldialdi hobetsi bihurtzen dute. Portua Europan sartzen diren salgaien banaketa-zentro nagusia denez, ohikoak dira Rotterdamen egonaldi luzeak. Portuak trenbidez eta gabarraz Europako barnealdearekin duen konexioak ere egonaldi luzeagoak behar ditu zama eraginkortasunez transferitzeko. Hemen itsasontzien atrakatzeko ordua izan ohi da2-3 egun.

3. Anberes, Belgika

Anberes Asia-Europa bideko beste portu garrantzitsu bat da, instalazio zabalengatik eta kokapen estrategikoagatik ezaguna. Bidalketa-lineek askotan egonaldi luzeagoak antolatzen dituzte hemen zama-bolumen handiak kudeatzeko eta aduana-izapideak errazteko. Portu honetan ontzien atrakatzeko denbora ere nahiko luzea da, oro har, ingurukoa2 egun.

Asia-Europa bidea ezinbesteko arteria da mundu mailako merkataritzarako, eta ibilbideko portuek ezinbesteko zeregina dute salgaien joan-etorria errazteko. Portu asko garraio azkarrerako diseinatuta dauden arren, zenbait kokapenen garrantzia estrategikoak geldialdi luzeagoak eskatzen ditu. Shanghai, Ningbo-Zhoushan, Hong Kong, Singapur, Hanburgo, Rotterdam eta Anberes bezalako portuak funtsezkoak dira itsas korridore honetan, eta beharrezko azpiegitura eta zerbitzuak eskaintzen dituzte logistika eta merkataritza eragiketa eraginkorrak laguntzeko.

Senghor Logistics Txinatik Europara salgaien garraioan zentratzen da eta bezeroen bazkide fidagarria da.Txinako hegoaldeko Shenzhen-en gaude eta Txinako hainbat portutatik bidali ditzakegu, besteak beste, goian aipatutako Shanghai, Ningbo, Hong Kong, etab., Europako hainbat portu eta herrialdetara bidaltzen laguntzeko.Garraio prozesuan zehar garraio edo atrakatzerik badago, gure bezeroarentzako arreta-taldeak garaiz jakinaraziko dizu egoeraren berri.Ongi etorri kontsultara.


Argitalpenaren ordua: 2024-11-14