WCA Nazioarteko itsasoko airez ateko negozioan zentratu
banenr88

BERRIA

Azkenaldian, ozeanoko merkantzien tasek maila altuan jarraitzen dute, eta joera horrek zama-jabe eta merkatari asko kezkatu ditu. Nola aldatuko dira merkantzien tarifak hurrengoan? Espazio estuaren egoera arindu al daiteke?

OnLatinoamerikaibilbidea, inflexio puntua ekainaren amaieran eta uztailaren hasieran iritsi zen. Salgaien tarifakMexikoeta Hego Amerika Mendebaldeko ibilbideak gutxitu egin dira poliki-poliki, eta espazio-eskaintza estua arindu egin da. Joera horrek uztail amaieran jarraituko duela espero da. Uztailaren amaieratik abuztura, Hego Amerikako Ekialdeko eta Karibeko bideetako hornidura askatzen bada, merkantzien tasaren igoerak kontrolatuko dira. Aldi berean, Mexikoko ibilbideko armadoreek ohiko ontzi berriak ireki dituzte eta aparteko ontzietan inbertitu dituzte, eta bidalketa-bolumena eta edukiera-hornidura oreka itzultzea espero da, ontzigileek goi-denboraldian bidaltzeko baldintza onak sortuz.

Egoera onEuropako ibilbideakezberdina da. Uztailaren hasieran, Europako ibilbideetan merkantzien prezioak altuak ziren, eta espazio-eskaintza egungo espazioetan oinarritzen zen batez ere. Europako merkantzien tasen etengabeko igoeraren ondorioz, balio handiko edo entrega-eskakizun zorrotzak dituzten salgaiak izan ezik, merkatuaren bidalketa-erritmo orokorra moteldu egin da, eta merkantzien tasaren igoera ez da lehen bezain indartsua. Hala ere, adi egon behar da Itsaso Gorriaren saihesbideak eragindako edukiera eskasia ziklikoa abuztuan ager daitekeela. Gabonetako denboraldia goiz prestatzearekin batera, Europako lineako merkantzien tasak nekez jaitsiko dira epe laburrean, baina espazioaren eskaintza apur bat arinduko da.

Izan ereIpar Amerikako ibilbideak, AEBetako lineako merkantzien tarifak altuak izan ziren uztailaren hasieran, eta espazioaren hornikuntza ere lehendik zegoen espazioan oinarritzen zen batez ere. Uztailaren hasieratik, ahalmen berria etengabe gehitu da AEBetako Mendebaldeko kostaldean, aparteko orduak eta itsasontzi-konpainia berriak barne, eta horrek pixkanaka hoztu du AEBetako merkantzien tasen igoera azkarra eta prezioak murrizteko joera erakutsi du uztailaren bigarren seihilekoan. . Tradizionalki uztaila eta abuztua bidalketetarako denboraldi gorena izan arren, aurtengo denboraldia aurreratuta dago, eta abuztuan eta irailean bidalketak nabarmen igotzeko aukera txikia da. Hori dela eta, eskaintza eta eskariaren harremanak eraginda, nekez igotzen jarraituko du AEBetako lineako merkantzien tasek.

Mediterraneoko ibilbideari dagokionez, merkantzien tarifak lasaitu egin dira uztail hasieran, eta espazioaren hornikuntza, batez ere, dagoen espazioan oinarritzen da. Bidalketa-ahalmen eskasiak zaildu egiten du epe laburrean merkantzien tasak azkar jaistea. Aldi berean, abuztuan itsasontzien ordutegiak eten izanak merkantzien tasak igoko ditu epe laburrean. Baina, oro har, espazio-eskaintza laxatu egingo da, eta merkantzien tasen igoera ez da oso indartsua izango.

Oro har, salgaien tasen joerak eta ibilbide ezberdinetako espazio baldintzek bere ezaugarriak dituzte. Senghor Logistics-ek gogorarazi du:zama-jabeek eta merkatariek arreta handia jarri behar diete merkatuaren joerei, zama logistika zentzuz antolatu zure beharren eta merkatuaren aldaketen arabera, bidalketa-merkatu aldakorrari aurre egiteko eta zama-garraio eraginkor eta ekonomikoa lortzeko.

Merkantzien eta logistikaren industriaren azken egoera ezagutu nahi baduzu, gaur egun ontziratu behar duzun ala ez, guri galdetzera gonbidatuta zaude. ZerenSenghor Logistikazuzenean bidalketa-enpresekin konektatzen da, azken merkantzien tasen erreferentziak eman ditzakegu, bidalketa-planak eta soluzio logistikoak egiten lagun zaitzake.


Argitalpenaren ordua: 2024-08-08